而堑壕战恰好就是在美国战场上催熟的，南方联盟国打造了大量堑壕工事，当时让北方军队头痛不已。现在他们将这些方式用到了的黎波里，用来对抗中国軍队。

最关键的，还是中国登陆兵力不足。

由于过于靠近马耳他，英国海军对登陆部队形成了极大的压力，中国舰队不断从希腊海岸出击，确实将英军主力调动到了西西里岛。可这种阳谋谁都猜得到，英国还有大量巡洋舰用来封锁的黎波里海岸。中国舰队只能提供护航，此时军舰数量优势才体现了出来。

随着在西西里岛的海战持续，双方战损船只越来越多，伤亡士兵越来越多，不断有主力舰被送入后方维修。英法意大利三国海军联合行动，一方面借助地理优势，一方面开始收缩防御，依靠炮台火力掩护自己，损失比中国舰队要小的多。

结果连续进行了十天海战，中国舰队就发现，已经无法继续进行下去了，由于军舰受创和人员损失，如果继续下去，就很难保证在地中海对英国保持攻势。尽管现在双方没有分出胜负，可是一直都是中国在压着英法意大利联军再打。双方都采取了向对方海域的渗透作战战术，小规模的分舰队时常遭遇，但想抓住对方的分舰队予以消灭，却又很有难度。因为不利的状态下，谁都不会选择作战。

这种游戏在大海上已经持续了一年，英国人由于控制着两道海峡，因此中国舰队始终无法进入西地中海，可毕竟保持着进攻态势，中国舰队始终在突尼斯海峡和墨西拿海峡外虎视眈眈，英国海军却不可能威胁到达达尼尔海峡和苏伊士运河。可如果舰队损失到一定程度，就很难继续维持这种攻势战略。那么形势就不利了，由于没有控制住西西里岛和马耳他任何一个基地，导致东地中海对英国来说是开放状态的，一旦在海上无法形成优势，对方的舰队就可以对苏伊士运河和达达尼尔海峡任意一处产生威胁。

于是十天之后，海军逐步减少护航军舰数量，将护航任务更多的交给巡洋舰等辅助舰，主力舰则继续威胁西西里岛，将英军主力拖在这里。

但这种阳谋最大的不利是，对方很容易制定针对性策略，英军发现了中国舰队的这种趋势之后，尽管他们也有大量軍舰受创，可是损失要小一些，另外他们不是必须要跟中国舰队进行海战，因为西西里岛不是那么容易攻占的。结果英国人反而抽调主力舰，在马耳他和的黎波里之间，对中国的护航运输编队进行了一次攻击，击沉五艘巡洋舰，俘虏六艘运输船。

中国舰队随即对马耳他采取了一次报复攻击，像以往那样佯装进攻西西里岛，但却直接开进马耳他，结果英国舰队主力并不在这里，可惜准备不足，没有带登陆部队，主力舰只能炮击了马耳他海岸，跟对方的炮台火力进行了一番对轰，谁也没把谁怎么样，耀武扬威一番之后，只能返航。

之后双方的战术更加灵活，狡诈，声东击西，虚虚实实。中国舰队放弃了对西西里岛的强攻，英国舰队则开始执行破交战术，但又要防备敌人再一次偷袭马耳他。

海军时而用主力舰队执行护航任务，但依然时而遇到英军主力进行拦截，英军放过主力舰对决，专打运输船，非常无耻。双方都进行高机动性作战，分进合击，英国舰队极力避免主力决战，迂回，牵制，偷袭，每次护航都很难顺利进行。

此时的黎波里的地面战斗久拖未决，给养是不能断的。在强制护航都变得不安全的情况下，采取了各种措施。最有效的是，竟然是在夜晚进行运输。而且为了避免损失，已经开始改由速度快的巡洋舰来运输物资了。这像极了历史上太平洋战争中的瓜达尔卡纳尔战役，美国人掌握了制海权，却无法杜绝日本人趁夜用巡洋舰为本国士兵提供补给。何况英国并没有取得制海权，不过利用马耳他基地更靠近的黎波里采取偷袭战术而已，更不可能阻止巡洋舰队的运输行动。

还采取了迂回，随机等等方式，有时候会绕道南部，然后从苏尔特湾一带绕过去。或者时而前半夜，时而后半夜进行运输，让英国人摸不准规律。

有时候也会给英国人埋设陷阱，一艘巡洋舰队看似在进行秘密运输工作，可只要英国人冲过来，双方开始缠斗，不久中国大舰队就紧随其后到来，尽管依然没有取得击沉对方主力铁甲舰的战绩，却也消灭了多艘英军巡洋舰。

围绕的黎波里登陆战，中英双方在地中海进行着斗智斗勇的非正规海战，但这只是的黎波里会战的一部分，主战场还是在陆地上。（后面的不发了，想看的加n吧。加的速度，因为网站随时会删n号，四四六五六一三四二。加过1n的就不用加了，两个n会一起发的。）

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