他们是在进场，速度在进场前已经降到了标准的160节，引擎加力也需要时间，需要燃油燃烧，叶片旋转

而他们其实并没有足够的时间

但他们做的这一切也绝不是没用的他们的操作至少能做到让飞机的下降曲线变得更平缓原本应该在跑道5百码处落地，现在可能会在千码之后落地，这其中的区别就在于他们在触地前会不会先触上斯普林569

斯普林是一种小飞机，特快车系列，机尾最高不过十米，三十呎

眼看斯普林距离越来越近，在眼前越来越大，伊藤有一种度日如年的感觉哪怕这一切的发生也不过短短十来秒

两人屏住呼吸，等待命运的判决

然后，呼啸而过没有震动撞击感

飞机继续下沉，最终的结果就是，他们的所有努力仍然没有在2百呎的高度止住飞机的下坠，几百吨的机身实在是太重了

3秒后，后轮主起落架重重落地，跑道的坚实托举下，惯性和升力在这一刻被强制平衡

当平衡到来后，升力在越来越强劲的引擎推动上迅速占据了上风，前起落架都没触地，机头仍然高高抬起，1493毫不犹豫的在落地滑行3秒后再次腾空而起

不能冒险落地滑行，因为跑道已经不够长了

“我们过去了”

伊藤再也控制不住心中的兴奋，和机长在一起真的是太特么刺激了

自从知道自己是新人类后他还有那么一点小小的自豪感，感觉自己距离顶级飞行员的距离好像已经很近但只有在临危判断时他才知道自己的差距到底有多大

机长突然抬机头时他还完全没有危机意识，虽然他发现的也不算太晚，但就算只晚2，3秒时间，1493也过不了这个坎，他们和斯普林几乎是擦肩而过，没有任何冗余度

还有，不收起落架的英明决定真收了的话，他们可能会平安越过斯普林，但却会在随后的触地中变成机腹着地，火花，浓烟，偏转

“机长，您为什么不收起落架是因为判断飞机不可能在不触地的情况下拉起么”

贝海洋嘿嘿一笑，“不，我也不知道在触地前能不能拉起，那可能只取决于有没有一阵风

但我知道的是，有轮子，这是飞机没轮子，这特么就是一块铁

不管撞不撞，主起落架都会为我们提供最大最有效果的冲击缓冲这是保证人员伤亡多少的基石，所以，绝不能收”

贝海洋心情也不错，“当然，如果有一天伊藤你在太平洋上迫降，水面环境下你还是收起落架比较好些。”

伊藤不由自主的摇摇头，“我还是别经历这些吧，还是带着轮子好”