德国公司不惧艰难险阻来找到了中航西南，那咱中航西南肯定也不能视而不见啊！

要说这a400项目的替代者，那肯定是要重视的，就现在94年这个关键的时间节点上，原本f项目四巨头都走了三家，而上一位面要不是德国在94年好死不死的把项目拖下去一两年时间，那肯定后面就没有a400这飞机了。

现在德国也要脱离这项目走出来肯定就是好事，不管和中航西南两家最后的能不能愉快地走到一起，这个姿态肯定是要摆出来的，只要给德国人看到足够的光明前途，那边肯定也是要退出f的。

完全有理由相信没有了德国人的最后努力维持f项目，自然这一位面的a400直接就没了，至于以后和中航西南双方的合作成与不成，那就是另外的一回事了，反正现在是一定要先把a400给整死。

这种打着合作的名义，把行业对手的项目给搞死在摇篮当中，之前这是美国佬对咱共和国用的最多的招数，比如合作麦道82搞死了运十、合作ft-8搞死了共和国原本打算引进的斯贝舰用燃气轮机，合作

反正这种亏共和国吃的绝对不少，因而现在的杨辉也算是吃亏是多了，大概也就产生了那种久病成良医的感觉，现在就要学学美国佬的招数，看能不能把a400给搞死，若是能成的话就再好不过。

快速地下定了决心之后，此时的杨辉也就做出一副我们非常感兴趣的表情：“哎！原来是你们之前欧洲合作搞的那个新一代战术运输机项目，这个我们是知道的，怎么？现在你们德国这边也要打算退出合作，然后出来单干？”

得，杨辉这话算是说到了德国人的伤心之处，这更是引来了各种大倒苦水：“可不是嘛！你看这项目从82开始，一直拖到现在都还在研讨飞机定位，算算现在这都94年了，我们也眼看着由于之前拖延的时间太长，为了能够快速地拿到飞机，这不就建议引入安70运输机来进行小的设计改进嘛，在这之后大家就能够快速地定型交付使用，可这英国人也不知道是怎么滴，他们不同意不说，还直接要去采购c-130，你说说这像什么话！”

还真没想到德国人把主意都打到按70上面去了，这年头还真是挺有意思的，你德国跑去把一款前苏联的运输机项目拿来当宝似得在这西欧多国来宣传，并且还要准备把这东西复活成f项目，这还真是够了。(未完待续。)