“我们必须要有一整套通讯中继卫星系统，以此才可以满足无人机信息中继的需要，而这一整套的中继系统要想建成，可能会涉及到很多的方面，这可能就会一直等到96年或者97年左右才能够有初步的区域通讯中继能力。”

一说到使用中继卫星，陆军更是摸不着头脑了，那实在是通讯中继卫星这东西太高端了，现在这是美俄两国家才拥有的能力，中航西南现在居然说要提供这方面的服务，那简直就是匪夷所思啊。

磕磕巴巴地说着：“中中继卫星，这东西现在我们国内还并不具备研制能力，而且军队也没有想要投资这方面的意思，所以现在提出的这种解决方案还是属于不靠谱，实在不行的话，还是走无人机中继的技术方案为好。”

这下就扯到了共和国在中继卫星方面的建设能力，那么非常不好地一点情况就是：共和国确实在这方面有展开过一系列的预研，甚至在94年的时候就已经展开这方面的研究，只不过这时候的技术还属于不成熟阶段。

上一位面等到这些相关技术成熟之后，也就诞生了大名鼎鼎地“天链系统”，这整个系统为共和国的载人航天工程提供了强大的技术测控服务，倒是现在中航西南有这方面需要的话，肯定是很难做到让这款卫星系统提前成功组网，毕竟航天系统那边所受到的蝴蝶翅膀影响还是比较小。

再加上这时候的军队也很难有可能根据中航西南的需要，从而去把各种研制资金重新调配，而这就明显是不可能的。

因此唯一有可能的就是由中航西南自己出钱建设这卫星系统：“关于这个问题我也知道一些，国内在预研我们自己的跟踪与中继卫星，现目前的技术成熟度也确实不太高，但这次察打一体无人机所需要的并非是全部的跟踪、中继能力，我们要的仅仅是中继能力，而这方面的国内通过之前通讯卫星研制工作，因此也还算是有一定的经验。”

之所以这次不需要跟踪测控能力，这是因为不管是以后的“天链系统”，还是美、俄两国各自搞的系统，这些卫星都是同时具有跟踪和中继两种功能，而这种跟踪功能对于大气层内的无人机来说肯定没有必要的，而这种卫星的跟踪精度也是远远不能满足需要。

察打一体无人其实对共和国本身依赖最大的还是要数通讯中继，只要这一点能够保证，以后能不能保证对无人机精确地定位跟踪，这一点其实就并不太重要了，到时候仅仅只需要保证大致的要求就够了，民用的gps在共和国军队导航中使用的绝对不少。

更况且，现在中航西南还在格洛纳斯方面投入了大量的精力，到时候把卫星制导炸弹中的卫星定位接收器改进一番，察打一体自然无人机也能够使用它，再配合着专门的通讯中继卫星就能解决飞行控制问题了。

中航西南现目前的无人机所需要的也只是通讯中继而已，或者中航西南出于后期对这一整套卫星中继系统的使用需要，也不能够让这套卫星系统拥有跟踪能力，要不然这以后爆出来就是一次共和国的棱镜门事件，至少杨辉敢说出中航西南需要用到这套系统，那自然也意味着这套系统不可能光是军用，或者无人机使用这一个方面。(未完待续。)