花开两朵，各表一枝。

苏窦山海战爆发之时，“北京—东京”舰队第二分舰队中，只有打头的“凯旋号”和次之的“梭尼号”驶出了黄李水道，并先后没于“冠军号”之手；之后，我舰队分兵变阵，“冠军号”左转，“射声号”右转，排“北京—东京”舰队第二分舰队第三位的“成功号”要面对的，便不是“冠军号”而是“射声号”了。

“射声号”领衔的“右队”转的这个弯儿，速度快，半径大——“北京—东京”舰队第二分舰队的航道，贴近黄龙山，“右队”右转之大半径，是为了抢敌舰队的“外线”。

与此同时，“成功号”也在右转——不过，仅仅是跟随前舰的惯性动作。

现在，“前舰”即“梭尼号”已经在水下面了，“成功号”的舰长，要在最短的时间内做出决定——还要不要继续右转？

或者说，这个仗，该咋打涅？

该咋打？

正常情况下，若一支舰队原来拢共八只军舰，一经交火，吨位最大、火力最强的两只军舰——旗舰亦在其中——便告沉没，剩下的六只军舰，还打个屁啊！

简直可以就此退出战场了！

当然，“成功号”不能退出战场——目下，“成功号”毫发无损，在未接到相关命令的情形下自行退出战场，战后，舰长是有被送上军事法庭的可能的。

再者说了，第二分舰队拢共八只军舰，但若将整支“北京—东京”舰队都算上，可远远不止此数啊！

主力犹在，主力犹在。

还有，敌人也绝不会容你从容“退出战场”的！

看着即将完成九十度转弯的“射声号”，“成功号”舰长的脑海中，一个又一个念头急速的打着转儿：

若继续右转，则“成功号”以左舷对敌舰舰艏，火力占优……还有，目下是东南风，“成功号”占上风向……这本来都是极好的……

不过，如是，“成功号”之被弹面积，将远远大于敌舰，这似乎又不大好了……

还有，介么搞法，“成功号”不是刚好横在敌舰的前头吗？若敌舰重施“冠军号”撞沉“凯旋号”之故技，如之奈何？

距离如此之近……在这样短的距离上，“成功号”能够成功阻止敌舰的撞击吗？

这个……够呛啊！

这只敌舰的块头介么大，不是三两枚炮弹就能够解决的啊！

还有，这只敌舰……应该叫什么“射声号”吧？看上去，很适合撞击啊！

“成功号”舰长的眼力不差，“射声号”确实是一只非常适合使用撞击战术的军舰；而且，不像“冠军号”只能撞击吨位远小于自己的对手，“射声号”可以撞击吨位同自己相若、甚至大于自己的对手。

从侧面看去，“射声号”的舰艏，由上而下，以一条内凹的曲线，大幅向前倾斜——这个造型，懂行的人，一眼就能看出来，水线以下，必定还有相当部分继续前伸——不消说了，一定是在水下安装了一个又大又锐利的撞角了！

还有，“射声号”的舰艏斜桅、舰艏柱等舰艏建构，也经过特别设计，不但又粗又短，而且尽量向后收拢——这都是典型的为避免妨碍撞击而行的设计。

最终，“成功号”舰长做出了决定：

不但停止右转，而且向左回转到原先的航线上。